“等铸造车间也弄起来，生产足够的基础工具，我们可以尝试拆卸那几艘船，弄出点好东西问题不大，试着弄弄蒸汽机动力。就是专业技术工人人手不足，不然，我还打算把玻璃生产场也一起建起来。”姜兆龙叹着气，对当前的局面一肚说不出的憋屈。
“过段时间，简单的初级金属加工没问题，但化工部那里不好搞，估计他们现在比你还憋屈，整天用土办法在试制酸碱。土法实验级别的产量几乎做不出什么事。”林有德心事重重地站起来，舒展着手臂，呼出的气明显泛白，“没有铝土，没办法烧制耐火砖，他们想要的部分化工基础原料，也需要炼焦才能获得。”
随着众所周知的困难话题展开，两位工业达人很快就抛开了这些暂时困扰自己的问题，仅仅就目前能做出的最大努力商讨着技术方案。能够用印第安人雇工代替的工种，都尽量代替，尽量集现代工人进行最关键的工业建设。
而在工业区的另一头，靠近河湾的地方，又一波曼哈顿社区的管理者和工程师聚集在岸边，身后不远也有着200多名跃跃yù试的印第安雇工。
虽然建造这个时代最为先进的远洋盖伦风帆船的物质条件和技术条件还不是很充分，但社区委员会还是在征求了工业部的意见后，决定提前进行造船工业的基础设施建设。毕竟包括那艘海上缉私船和渔船也需要一个可以保养的场所。
建造一座2000吨级的干船坞和一座船台成为这些工程的重之重。被社区委员会任命为工程总指挥的齐建军为此好几天来都脚不沾地地到处跑，到处选址和进行技术方案的论证。
船坞工程不仅仅表现在挖出多大一个坑，还涉及到船坞出水道海岸的地理条件，以及河道cháo汐等各种水数据，不过这些问题最终还是没能敌过地理老师安邵清手里的世界城市旅游地图，后世的布鲁克林造船厂位置被很快找到，就在现在大家的脚下。
扩建社区定居点以及开拓布鲁克林工业区的过程，已经获得了大量的优质橡木和杉木。但它们远远不能成为可用的造船用材，通常情况下，假如没其他木材处理工艺，至少三年以上的自然晾晒干燥过程是必须的。
至于风帆，这样让人崩溃的战略物资在社区工业区纺织业没有真正建立起来前，只能暂时通过欧洲贸易来解决。
郑泉等不及，曼哈顿社区某些人更等不及。一切工作都以提前准备的口号同时进行着，那艘小不点般的五月花号深深地激起了某些大舰巨炮主义宅男的好胜心与模仿yù。
一切基础工作都必须带有前瞻ing，这是苏宁在社区委员会例行会议上提出的观点。
几个曾经在普斯茅斯干过船匠的英格兰契约奴经过严格的身体检查，确认没有任何隐藏的疾病后，被安排到了这些工程协助工作。他们被告知除了可以获得额外的冬ri食品配额，甚至可以在未来的某个时刻提前获得zi yóu的身份。
这个棒棒糖让贫困潦倒到只能通过卖身冒着生命危险来新大陆谋生的英格兰汉们大为感动。
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